Самолет Gloster Meteor F8 или почему авиастроители отказались от “лежачей” кабины
Реактивный самолет Gloster Meteor F8, в которой пилот располагался лежа на животе В конце 40-х, начале 50-х годов прошлого века, то есть на заре развития военных реактивных самолетов, инженерам-авиастроителям еще не были известны все плюсы и минусы различных компоновок кабин, аэродинамических схем и т.д. К оптимальным решениям, которые перекочевали в современные самолеты, тогда приходили методом…
Подробнее