Разработанная компанией Electra конструкция позволяет самолётам взлетать и приземляться, используя небольшие зоны размером с футбольное поле — 91х30 метров. Громкость моторов Electra не превышает 75 децибел на расстоянии 91 метра.
Восемь небольших винтов направляют воздушный поток над крыльями, создавая огромную подъёмную силу на небольших скоростях. Пять из них работают на тихих электродвигателях, питаемых от литиевых аккумуляторов, позволяя осуществлять взлёт и посадку полностью на электрическом ходу.
Крейсерская скорость Electra составляет 322 км/ч. Запас полёта электросамолёта — 805 км. Установка гибридной системы позволит сократить расход топлива на 40% на каждые 161 км.
Electra уже совершила первый тестовый полёт в аэропорту Манассас в Вирджинии на демонстрационном прототипе EL-2 Goldfinch. Серийное производство самолётов планируется организовать к 2028 году.
материал сайта 24gadget.ru
